北京幸运28开奖官网:索马里海盗的人质–水手的噩梦

    武装部队守卫着油轮,在船舶驶入海盗出没的水域时,请格外小心。上尉米罗·阿里巴斯奇以前在被索马里海盗扣为人质的87天磨难中幸免。(由拯救我们的海员提供)

    在15到20年前对非法捕鱼的应对行动,尤其是在过去的五年中,已经升级为索马里蓬勃发展的海盗活动,这使国际社会付出了沉重的代价

    “海盗以外的海洋”估计,海上劫持每年给世界造成的损失在70亿至120亿美元之间。“拯救我们的海员”组织说,目前有400名海员生活在被剥夺,饥饿,口渴,肮脏,囚禁,克制,与家人和朋友孤立的噩梦中,在某些情况下还遭受酷刑。提高对索马里海盗的认识并结束索马里海盗。

    主要原因是经济利益。发言人约翰·瓦尔丁说,在一个受到内战摧残的国家,海盗活动被视为高利润行业。

    海上噩梦>>>>来自克罗地亚的乘坐他的原油轮前往阿曼。当他们经过臭名昭著的亚丁湾时,自古代以来,每个水手的噩梦就在他的眼前出现,海盗正从四面八方袭击他的船。

    约有50名全副武装的索马里人乘小艇从母船上派出,包围了超级油轮,试图登船。

    我试图通过曲折和使用水炮来避免它。但是一旦我失去速度,他们就会迷上我。无能为力,阿里巴斯尼克回忆。

    海盗登上了船,命令阿里巴斯尼克及其34名船员跪下。拒绝了,并要求海盗放下枪支,并邀请他们登船交谈。

    船员被锁在船内并被迫留在船上,有些面朝下放在地板上。

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    这只是87天的磨难中的第一次。

    我不喜欢数学。您可以计算出如何驾驶超级油轮或如何飞向月球。但是一旦进入战区,您将如何计算?谈到了在这种情况下生存的机会。

    谈判生命

    成为了这场风暴的锚点,不仅为他的船员而且为索马里海盗寻求赎金。是船舶的联系人,谈判者,发言人,危机经理,船长和导航员。

    在头大约20天内,讲英语的海盗很难与交流有关赎金。他们似乎也并不着急。

    在正常的谈判中,您有一个起点,但与这些人在一起,根本没有办法。

    阿里巴西奇注意到了海盗之间的等级制度。反过来,海盗头目似乎是从不在船上,甚至可能不在索马里的上级那里得到命令的。通过手机与他交谈。

    他知道他手里拿着一只大鸟,正在向我要价。我说,听着,我不会告诉你价格。

    与海盗及其缺席的老板建立了令人惊讶的良好关系。有时,他甚至通过电话给老板的家人朗读故事和诗歌。

    老板问,他和他的船员是否受到海盗的良好对待,并威胁要立即将其吊死。

    我说不,他们是好人,我不过,如果您不知道自己在做什么,他们可能会立即杀死您。您不会一时失去专注。

    在货运公司总部设立了一个特别的谈判团队24/7。

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